ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬೆಲೆ ಅಟ್ಲಾಸ್ ಕಾಪ್ಕೊ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸ್ಪೇರ್ ಪಾರ್ಟ್ ಆಯಿಲ್ ಸೆಪರೇಟರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಿ

ತೈಲ ವಿಭಜಕವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತೈಲವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಗಾಳಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತೈಲ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದಾಗ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲ ಮಂಜನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ತೈಲ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ತೈಲ ಕಣಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅವು ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ತೈಲ-ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು, ಅನಿಲದಲ್ಲಿನ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದು, ಅನಿಲದಲ್ಲಿನ ತೈಲ ಮಂಜನ್ನು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಮರೀಕರಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ತೈಲ ಹನಿಗಳ ಅಂಶದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ತೈಲ ಹನಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು, ಸಂಕುಚಿತ ಅಂಶಗಳ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೂಲಕ ರಿಟರ್ನ್ ಪೇಪರ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಮೂಲಕ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಗಾಳಿ; ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ತೈಲ-ನೀರು ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಪೋಷಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಾಗಿ ತೈಲ-ಅನಿಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಫಿಲ್ಟರ್. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ, ಸಂಕೋಚಕದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಜೀವನವು ಸಾವಿರಾರು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ತಲುಪಬಹುದು. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ವಿಸ್ತೃತ ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆತಿಥೇಯ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಒತ್ತಡವು 0.08 ರಿಂದ 0.1 ಎಂಪಿಎ ತಲುಪಿದಾಗ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.