ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ದೋಷ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಫಿಲ್ಟರ್, ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್‌ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.

.

ಕಾರಣ: ಕೂಲಿಂಗ್ ಡೋಸ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು, ಘಟಕವನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು; ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ನ ನಿರ್ಬಂಧವು ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ; ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ಹೆಚ್ಚು ತೈಲವನ್ನು ಸೇವಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ; ಘಟಕವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ನಿಷ್ಕಾಸ ಒತ್ತಡ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ; ತೈಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಕೋರ್ ture ಿದ್ರವು ಸ್ಕ್ರೂ ಸಂಕೋಚಕ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ; ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒಳಗೆ ವಿಭಜಕವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ; ಶೀತಕ ಕ್ಷೀಣತೆ ಅಥವಾ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಬಳಕೆ.

2. ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ವೈಫಲ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನ: ಕಡಿಮೆ ಘಟಕ ಒತ್ತಡ

ಕಾರಣ: ನಿಜವಾದ ಅನಿಲ ಬಳಕೆ ಘಟಕದ output ಟ್‌ಪುಟ್ ಅನಿಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ; ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ತೆರಪಿನ, ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯ (ಲೋಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ); ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ, ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ; ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ (1 ಎಸ್‌ವಿ) ವೈಫಲ್ಯ; ಕನಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆ; ಬಳಕೆದಾರರ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ ಇದೆ; ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ, ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್, ಪ್ರೆಶರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ವೈಫಲ್ಯವು ಕಡಿಮೆ ಘಟಕ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ; ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಅಥವಾ ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್ ಇನ್ಪುಟ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸೋರಿಕೆ;

3. ಸ್ಕ್ರೂ ಟೈಪ್ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ದೋಷ ವಿದ್ಯಮಾನ: ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್

ಕಾರಣ: ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ವಿರೂಪ; ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಮೋಟಾರ್ ವೈಫಲ್ಯ; ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ವೈಫಲ್ಯ (ವಯಸ್ಸಾದ); ವೈರಿಂಗ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ; ತಂಪನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ; ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪ್ರತಿರೋಧ.

4. ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ವೈಫಲ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನ: ಯುನಿಟ್ ಪ್ರವಾಹವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ

ಕಾರಣ: ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ; ವೈರಿಂಗ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ; ಯುನಿಟ್ ಒತ್ತಡವು ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ; ತೈಲ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ; ಸಂಪರ್ಕ ವೈಫಲ್ಯ; ಆತಿಥೇಯ ವೈಫಲ್ಯ; ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ವೈಫಲ್ಯ.