ಸಗಟು ಏರ್-ಸಂಕೋಚಕ ಭಾಗಗಳು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು 1625220136

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ:

PN: 1625220136
ಒಟ್ಟು ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ): 323
ಅತಿದೊಡ್ಡ ಒಳ ವ್ಯಾಸ (ಮಿಮೀ): 83
ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ (ಮಿಮೀ): 119
ಚಿಕ್ಕ ಒಳ ವ್ಯಾಸ (ಮಿಮೀ): 83
ಪಾವತಿ ನಿಯಮಗಳು: ಟಿ/ಟಿ, ಪೇಪಾಲ್, ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಯೂನಿಯನ್, ವೀಸಾ
MOQ: 1 ಚಿತ್ರಗಳು
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
ವಿತರಣಾ ವಿಧಾನ: DHL/FEDEX/UPS/ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಡೆಲಿವರಿ
OEM: OEM ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ
ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಸೇವೆ: ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಲೋಗೋ / ಗ್ರಾಫಿಕ್ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ
ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣ: ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕು
ಮಾದರಿ ಸೇವೆ: ಮಾದರಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ
ಮಾರಾಟದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ: ಜಾಗತಿಕ ಖರೀದಿದಾರ
ಬಳಕೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶ: ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್, ಜವಳಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಉಪಕರಣಗಳು, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರಗಳು, ಹಡಗುಗಳು, ಟ್ರಕ್ಗಳು ​​ವಿವಿಧ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವಿವರಗಳು:
ಒಳಗಿನ ಪ್ಯಾಕೇಜ್: ಬ್ಲಿಸ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಗ್ / ಬಬಲ್ ಬ್ಯಾಗ್ / ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪೇಪರ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಕೋರಿಕೆಯಂತೆ.
ಹೊರಗಿನ ಪ್ಯಾಕೇಜ್: ರಟ್ಟಿನ ಮರದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಕೋರಿಕೆಯಂತೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಒಳಗಿನ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ PP ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಚೀಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಒಂದು ಬಾಕ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾವು ಕಸ್ಟಮ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ಆರ್ಡರ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇದೆ.


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ

ಸಲಹೆಗಳು:100,000 ವಿಧದ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳಿರುವುದರಿಂದ, ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದೊಂದಾಗಿ ತೋರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲದೇ ಇರಬಹುದು, ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಇಮೇಲ್ ಅಥವಾ ಫೋನ್ ಮಾಡಿ.

ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:

,1. ಅಸಹಜ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ : ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ನಿಂತಾಗ (ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯ, ತುರ್ತು ಸ್ಥಗಿತ, ಇತ್ಯಾದಿ), ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮುಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸೀಲ್ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿರದಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಬಹುದು ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲವು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗೆ ಚಾನೆಲಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತದೆ,.

,2. ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ : ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಕೊಳಕು, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಥವಾ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಸೀಲ್ ಬಿಗಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲವು ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತೈಲ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಆಗುತ್ತದೆ.,.

,3. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ದೋಷ : ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕವು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತೈಲವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ತೈಲವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ತೈಲ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

,4. ಆಯಿಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಫಲತೆ : ಆಯಿಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಮರುಬಳಕೆಗಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ರಿಟರ್ನ್ ಆಯಿಲ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರೆ, ಮುರಿದು ಅಥವಾ ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸದಿದ್ದರೆ, ತೈಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಕೋರ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ತೈಲವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ ತೈಲ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಕೋರ್.

,5. ಅತಿಯಾದ ಕೂಲಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆ : ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲು, ಹೆಚ್ಚು ಕೂಲಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತೈಲದ ಭಾಗವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದಾದರೂ, ಅತಿಯಾದ ಕೂಲಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯು ಇನ್ನೂ ಅನಿಲದೊಂದಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ತೈಲ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಬಹುದು. ಅದು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ.

,ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳು ಸೇರಿವೆ:

,1. ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ : ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಕೊಳೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ.

,2. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ : ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

,3. ಆಯಿಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ : ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಿ.

,4. ಕೂಲಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ : ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸೇರ್ಪಡೆ ತಪ್ಪಿಸಲು ಉಪಕರಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ.

ಮೇಲಿನ ವಿಧಾನವು ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ: