ಸಗಟು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸೆಪರೇಟರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ 23708423 ಇಂಗರ್‌ಸೋಲ್ ರಾಂಡ್ ಬದಲಿಗಾಗಿ ಆಯಿಲ್ ಸೆಪರೇಟರ್

ಸಲಹೆಗಳು: 100,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಧದ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳು ಇರುವುದರಿಂದ, ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದೊಂದಾಗಿ ತೋರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು, ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಇಮೇಲ್ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಫೋನ್ ಮಾಡಿ.

ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಆಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಸೆಪರೇಟರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಬಳಕೆಗೆ ಗಮನ ಬೇಕು:

1. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಒತ್ತಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 0.17-0.3 ಬಾರ್ ಆಗಿದೆ, ಅದು 0.3 ಬಾರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಸಹಜವಾಗಿದ್ದರೆ, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ಕನಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇತರ ಭಾಗಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಇನ್ಹೇಲ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು 5um ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಅನೇಕ ಧೂಳಿನ ಕಣಗಳು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಉಪವಿಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಉಪವಿಭಾಗದ ಪದರದ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಹರಿವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ 1 ಬಾರ್‌ನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

2. ಆಯಿಲ್ ಸೆಪರೇಟರ್ ಕೋರ್‌ನ ಆಯಿಲ್ ಅಂಶ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ (>10ppm)

ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬಳಸುವಾಗ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದ್ರವ ತೈಲವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಆದರ್ಶ ತೈಲ ಅಂಶವು 3ppm ಒಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ಪರಿಮಾಣದ ಹರಿವು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಕೋರ್‌ನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಹರಿವಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಕೋರ್‌ನ ಸಂರಚನೆಯು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಹರಿವಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬೇಕು ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು. ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತೈಲ ಅಂಶವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಅಂಶವು 10ppm/ (m) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.³ನಿಮಿಷ), ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ತೈಲ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ನೀಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೀಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಡ್ರಮ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಮಂಜಸವಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

3. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ ಸುಡುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟ (ಹೊಗೆ. ಸುಟ್ಟ ರುಚಿ)

ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬಳಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ದಹನ ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸ್ವತಃ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇರುವ ದಹನ ಮತ್ತು ದಹನ ಅನಿಲ ಎರಡು ಅಂಶಗಳು ಮಾತ್ರ ಸುಟ್ಟು ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ಹರಿವಿನ ದರದ ಮೂಲಕ ಕೆಲವು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಘರ್ಷಣೆಯು ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಪಾಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ತಯಾರಕರು ವಾಹಕ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ನಡೆಸಲು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಕೋರ್‌ನ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಲವರ್ಧಿತ ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಹಾಳೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಚದುರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ದಹನವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವಾಹಕ ಹಾಳೆಯನ್ನು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಸಂಕೋಚಕ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಅನಿಲೀಕರಣದ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಬೇಕು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ಯಂತ್ರದ ವೆಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಬೇಕು. ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅನಿಲ ಹರಿವು ಕ್ಲೀನ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುವುದರಿಂದ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಹೊರಸೂಸುವ ಶಬ್ದವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಲೋಹದ ಹಣ್ಣಿನ ಕಣಗಳು ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.