ಸಗಟು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ 23708423 ಇಂಗರ್ಸಾಲ್ ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ತೈಲ ವಿಭಜಕ

ಸಲಹೆಗಳು: 100,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಧದ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳಿರುವುದರಿಂದ, ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದೊಂದಾಗಿ ತೋರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು, ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಇಮೇಲ್ ಅಥವಾ ಫೋನ್ ಮಾಡಿ.

ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಬಳಕೆಗೆ ಗಮನ ಬೇಕು:

1. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ

ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 0.17-0.3 ಬಾರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು 0.3 ಬಾರ್ ಮೀರಿ ಅಸಹಜವಾಗಿದ್ದರೆ, ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಕನಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ವಾಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇತರ ಭಾಗಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆಯೇ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು 5um ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಅನೇಕ ಧೂಳಿನ ಕಣಗಳು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಉಪವಿಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಹರಿವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ ಉಪವಿಭಾಗದ ಪದರವು ಕುಸಿಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ, ಆದರೆ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ 1ಬಾರ್ನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

2. ತೈಲ ವಿಭಜಕ ಕೋರ್‌ನ ತೈಲ ಅಂಶವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ (>10ppm)

ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ದ್ರವ ತೈಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಆದರ್ಶ ತೈಲ ಅಂಶವು 3ppm ಒಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು, ಗಾಳಿಯ ಸಂಕೋಚಕದ ಪರಿಮಾಣದ ಹರಿವು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಕೋರ್ನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಹರಿವಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಕೋರ್ನ ಸಂರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಸಮಾನವಾಗಿರಬೇಕು. ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಹರಿವಿಗೆ. ವಿವಿಧ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ತೈಲ ಅಂಶವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ವಿಷಯವು 10ppm / (m) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು³ನಿಮಿಷ), ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ತೈಲ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ಹರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸೀಲುಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಡ್ರಮ್ನಲ್ಲಿನ ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಮಂಜಸವಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.

3. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ ಸುಡುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟ (ಹೊಗೆ. ಸುಟ್ಟ ರುಚಿ)

ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನಲ್ಲಿ ದಹನ ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸ್ವತಃ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ದಹನ ಮತ್ತು ದಹನ ಅನಿಲದ ಎರಡು ಅಂಶಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉರಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ಹರಿವಿನ ದರದ ಮೂಲಕ ಕೆಲವು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಘರ್ಷಣೆ ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ತಯಾರಕರು ವಾಹಕ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಕೋರ್ನ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬಲವರ್ಧಿತ ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಹಾಳೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಚದುರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ದಹನವನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಹಕ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಸಂಕೋಚಕ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಅನಿಲೀಕರಣದ ಪ್ರಮಾಣವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿನ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಬೇಕು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ಯಂತ್ರದ ವೆಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಬೇಕು. ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅನಿಲ ಹರಿವು ಕ್ಲೀನ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೆ, ಗಾಳಿಯ ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವ ಶಬ್ದವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸಂಕೋಚಕದ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಲೋಹದ ಹಣ್ಣಿನ ಕಣಗಳು ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.