ಸಗಟು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 1625703600 ಬದಲಿಗಾಗಿ ತೈಲ ವಿಭಜಕ

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ:

ಒಟ್ಟು ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ): 188
ಅತಿದೊಡ್ಡ ಒಳ ವ್ಯಾಸ (ಮಿಮೀ): 70
ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ (ಮಿಮೀ): 130
ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೊರ ವ್ಯಾಸ (ಮಿಮೀ): 239
ತೂಕ (ಕೆಜಿ): 1.43
ಸೇವಾ ಜೀವನ: 3200 ಗಂ
ಪಾವತಿ ನಿಯಮಗಳು: ಟಿ/ಟಿ, ಪೇಪಾಲ್, ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಯೂನಿಯನ್, ವೀಸಾ
MOQ: 1 ಚಿತ್ರಗಳು
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು: ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್, ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ನೇಯ್ದ ಜಾಲರಿ, ಸಿಂಟರ್ಡ್ ಮೆಶ್, ಕಬ್ಬಿಣದ ನೇಯ್ದ ಜಾಲರಿ
ಶೋಧನೆ ದಕ್ಷತೆ: 99.999%
ಆರಂಭಿಕ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ: =<0.02Mpa
ಬಳಕೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶ: ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್, ಜವಳಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಉಪಕರಣಗಳು, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರಗಳು, ಹಡಗುಗಳು, ಟ್ರಕ್ಗಳು ​​ವಿವಿಧ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವಿವರಗಳು:
ಒಳಗಿನ ಪ್ಯಾಕೇಜ್: ಬ್ಲಿಸ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಗ್ / ಬಬಲ್ ಬ್ಯಾಗ್ / ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪೇಪರ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಕೋರಿಕೆಯಂತೆ.
ಹೊರಗಿನ ಪ್ಯಾಕೇಜ್: ರಟ್ಟಿನ ಮರದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಕೋರಿಕೆಯಂತೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಒಳಗಿನ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ PP ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಚೀಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಒಂದು ಬಾಕ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾವು ಕಸ್ಟಮ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ಆರ್ಡರ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇದೆ.


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ

油分件号应用 (1)

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ

ಸಲಹೆಗಳು100,000 ವಿಧದ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳಿರುವುದರಿಂದ, ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದೊಂದಾಗಿ ತೋರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲದೇ ಇರಬಹುದು, ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಇಮೇಲ್ ಅಥವಾ ಫೋನ್ ಮಾಡಿ.

ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ತೈಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ:

ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ತಲೆಯಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ತೈಲ ಹನಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಹನಿಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1μm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ತೈಲ ಕಣಗಳನ್ನು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಮೈಕ್ರಾನ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪದರದ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ಕಣಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರಸರಣ ಪರಿಣಾಮದ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜಡತ್ವದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಘನೀಕರಣದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ತೈಲ ಕಣಗಳು ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಹನಿಗಳಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಆಯಿಲ್ ಕೋರ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಶುದ್ಧವಾದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು, ಕೆಳಭಾಗದ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಮೂಲಕ ಹೆಡ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ.

ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಘನ ಕಣಗಳು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಅವು ಫಿಲ್ಟರ್ ಪದರದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೈಲ ಕೋರ್ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಒತ್ತಡವು 0.08 ರಿಂದ 0.1Mpa ವರೆಗೆ ತಲುಪಿದಾಗ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬೇಕು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಸೇವೆಯ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕವು ಭೌತಿಕ ತತ್ತ್ವದ ಮೂಲಕ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲದಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಭಜಕ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಏರ್ ಇನ್ಲೆಟ್, ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್, ಸಪರೇಟರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಔಟ್ಲೆಟ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅನಿಲವು ವಿಭಜಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಸರಿಯಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕಿನ ಬದಲಾವಣೆಯ ನಂತರ, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳು ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇರ್ಪಡಿಸಿದ ಶುದ್ಧ ಅನಿಲವು ಔಟ್ಲೆಟ್ನಿಂದ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮೂಲಕ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕದ ಬಳಕೆಯು ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ: